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中型SUV市场的竞争一直比较激烈，毕竟对于传统中国车主来说，骨子里对于“大车”的追求一直没有停止过，从燃油车时代下的途观L、冠道，再到新能源赛道上的，特斯拉Model、比亚迪唐，这些车型不仅开出去大气，而且宽敞的内部空间，也能够满足日常家用需求。

而在“造车新势力”中，也有一款车拥有较高的关注度，它就是蔚来EC6，随着蔚来其他车型陆续迎来了升级，全新的蔚来EC6也终于亮相，从网上曝光的实车图来看，新车采用了全新设计语言，乍一看还和新款蔚来ES6有点相似，不仅样子变了，而且还采用专属配色以及电动尾翼，有望在三季度正式上市。

作为一款基于蔚来NT2.0平台打造的车型，全新蔚来EC6最直观的变化就是外观了。相较于老款车型复杂的前脸格栅设计，这次新车直接采用了封闭式造型，凹凸有致的设计加上流畅的线条处理，让车头在光影下的效果十分立体化。车头两侧配备分体式LED大灯，内部细节处理精致，车顶还带有瞭望塔样式的激光雷达，能够实现更高阶的驾驶辅助功能。和蔚来其他车型不同的是，新车的日行灯采用分段式设计，这点很好区分。

侧面部分，相较于比较饱满的蔚来其他的SUV车型，这款全新蔚来EC6采用了运动化的设计语言打造，整车采用溜背式的设计，车身线条也是比较柔和的，还配备了隐藏式门把手和20英寸低风阻轮毂，能够降低行驶过程中的风阻。而车窗边缘采用银色镀铬条勾勒，档次感是比较强的。后排的隐私玻璃也比较实用。

尾部方面，整车最大的变化就是配备了电动升降尾翼，开启之后不仅符合空气动力学，而且也显得比较帅气。中间配备细长的贯穿式尾灯，内部进行黑化处理，点亮后的辨识度较高。后包围则采用大量横幅式饰条勾勒，拉伸了尾部视觉宽度，两侧的辨识灯带也比较细长。

内饰方面，整体的设计有了一定的改变，采用了目前蔚来全新设计风格，中控台搭载一款竖状液晶屏，取消了很多物理按键，所以看上去比较清爽，车机系统的相关功能也会进行升级，车机响应速度和可玩性大大提高。操控区则配备手机无线充电以及杯架，储物格的空间也较大。三幅式方向盘的造型是比较大气的，采用皮质材质包裹，前方则配备矩形样式的全液晶仪表盘，配合电子换挡机构，操控感不错。

动力方面，全新蔚来EC6的动力系统预计和蔚来ES6有点相似，搭载前后双电机，最大功率为490马力，电池容量为75kWh和100kWh，CLTC综合续航为490km和625km，还配备了四驱系统。

总结：很明显发现，全新蔚来EC6的变化还是比较大的，更加年轻化的外观内饰设计以及丰富的配置，相信会吸引很多年轻人的关注。根据官方之前的规划，在7月将会有8款新车交付，相信这款全新蔚来EC6或许会“上市即交付”，如果定价合理，你会选择它，还是等等理想L6呢?