6月15日

新建重庆至昆明高速铁路

(相关资料图)

（以下简称“渝昆高铁”）

重庆至宜宾段

首座长大隧道——大山隧道

顺利实现贯通

为线路按期顺利建成通车

奠定了坚实基础

渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长699公里，共规划设置21座车站，设计时速350公里。

渝昆高铁川渝段途经重庆市、四川省，线路全长约188公里，线路从重庆枢纽重庆西站引出，经九龙坡站（预留）、江津北站、永川南站、泸州东站、泸州站、南溪站、临港站、接入宜宾站，共9个车站。

2019年，渝昆高铁云南段已正式开工建设。云南段388.6公里，约占全线的56%，建设桥梁107座，隧道53座，桥隧比达87.4%，建设工期预计为6年。

渝昆高铁建成投用后，昆明至重庆列车最快运行时间将缩短至约3小时，将进一步完善国家综合立体交通网，增强成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。

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昆明信息港整理编辑

来源：中国铁路（记者：胡志强 岳睿 唐天文 许达）、人民网、央视新闻

编辑：丛   林

审核：李贵芳

终审：宋建波